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      安全閥回座后主安全閥延遲回座時間過長的原因

      點擊次數:43次  發布時間:2020-12-01
        安全閥回座后主安全閥延遲回座時間過長,發生這種故障的主要原因有以下兩個方
       
        一方面是,主安全閥活塞室的漏汽量大小,雖然沖量安全閥回座了,但存在管路中與活塞室中的蒸汽的壓力仍很高,推動活塞向下的力仍很大,所以造成主安全閥回座遲緩,消除這種故障的方法主要通過開大節流閥的開度和加大節流孔徑加以解決,節流閥的開度開大與節流孔徑的增加都使留在脈沖管內的蒸汽迅速排放掉,從而降低了活塞內的壓力,使其作用在活塞上向下運動的推力迅速減小,閥芯在集汽聯箱內蒸汽介質向上的推力和主安全閥自身彈簧向上的拉力作用下迅速回座。
       
        另一方面原因就是主安全閥的運動部件與固定部件之間的磨擦力過大也會造成主安全閥回座遲緩,解決這種問題的方法就是將主安全閥運動部件與固定部件的配合間隙控制臺標準范圍內。
       
        安全閥的回座壓力低
       
        安全閥回座壓力低對鍋爐的經濟運行有很大危害,回座壓力過低將造成大量的介質超時排放,造成不必要的能量損失。這種故障多發生在200MW機組所使用的A49H型彈簧式安全閥上,分析其原因主要是由以下幾個因素造成的:
       
        一是彈簧式安全閥上蒸汽的排泄量大,這種形式的沖量安全閥在開啟后,介質不斷排出,推動主安全閥動作。
       
        一方面是沖量安全閥前壓力因主安全閥的介質排出量不夠而繼續升高,所以脈沖管內的蒸汽沿汽包或集氣聯箱繼續流向沖量安全閥維持沖量安全閥動作。
       
        另一方面由于此種型式的沖量安全閥介質流通是經由閥芯與導向套之間的間隙流向主安全閥活塞室的,介質沖出沖量安全閥的密封面,在其周圍形成動能壓力區,將閥芯抬高,于是達到沖量安全閥繼續排放,蒸汽排放量越大,閥芯部位動能壓力區的壓強越大,作用在閥芯上的向上的推力就越大,沖量安全閥就越不容易回座,此時消除這種故障的方法就是將節流閥關小,使流出沖量安全閥的介質流量減少,降低動能壓力區內的壓力,從而使沖量安全閥回座。
       
        造成回座壓力低的第二因素是:閥芯與導向套的配合間隙不適當,配合間隙偏小,在沖量安全閥啟座后,在此部位瞬間節流形成較高的動能壓力區,將閥芯抬高,延遲回座時間,當容器內降到較低時,動能壓力區的壓力減小,沖量閥回座。
       
        消除這種故障的方法是認真檢查閥芯及導向套各部分尺寸,配合間隙過小時,減小閥瓣密封面直往式閥瓣阻汽帽直徑或增加閥瓣與導向套之間徑向間隙,來增加該部位的通流面積,使蒸汽流經時不至于過分節流,而使局部壓力升高形成很高的動能壓力區。
       
        造成回座壓力低的另一個原因就是各運動零件磨擦力大,有些部位有卡澀,解決方法就是認真檢查各運動部件,嚴格按檢修標準對各部件進行檢修,將各部件的配合間隙調整至標準范圍內,消除卡澀的可能性。
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